Heinz Prüller Zitate

Heinz Prüller Zitate

Das Interesse von allen muss ja sein, mit der Schwerkraft herunter zugehen.

Heinz Prüller

Wie schwierig es ist, zeigt sich immer dann, wenn ein Fahrer in Schwierigkeiten ist.

Heinz Prüller

Alexander Wurz hat sich verbessert auf Rang 7 mit 1:33:07 – sehr guter achter Platz für Alexander Wurz.

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Prost verhandelte mit Peugeot mit dem Ergebnis, dass man zu keinem Ergebnis gekommen ist, weil es nicht nötig war, zu einem Ergebnis zu kommen.

Heinz Prüller

Blättern wir doch wieder einmal im Bilderbuch der Statistik.

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Irvine scheint keine Flüssigkeiten zu verlieren.

Heinz Prüller

Im Tunnel ist es trocken, da regnet es nicht.

Heinz Prüller

Der Wunsch von Stewart war es, Herbert in die ersten fünf hineinzubringen, so ungefähr auf Platz 10.

Heinz Prüller

Das ist das waidwunde Auto von Häkkinen.

Heinz Prüller

Ralf Schumacher fährt schneller als sein Auto fahren kann.

Heinz Prüller

Die ganze Williams-Box jubelt! Frank Williams kann leider nicht aufstehen, er ist ja an den Rollstuhl gefesselt.

Heinz Prüller

Ron Dennis hat seinen ersten Papagei Turbo genannt. Der ist dann eingegangen.

Heinz Prüller

Ja, und Berger vorbei.

Heinz Prüller

Schnellste Runde für Schumacher, obwohl er langsamer geworden ist.

Heinz Prüller

Wenn das Rennen jetzt abgebrochen wird, erhalten alle Fahrer selbstverständlich die doppelte Punkteanzahl.

Heinz Prüller

Das gibt’s ja nicht! Diniz dreht sich schon wieder an der selben Stelle!

Heinz Prüller

Noch 28 Runden, ein knappes Drittel noch.

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Schumacher, der Kerpener aus Deutschland.

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Häkkinen war in der ersten Schikane gestern auf Gras.

Heinz Prüller

Jos Verstappen an 18. und letzter Stelle. Zwischen den beiden gelben Minardis.

Heinz Prüller

Tank- und Reifenwechsel.

Heinz Prüller

Mansell führt mit sechs Sekunden Rückstand.

Heinz Prüller

In der Formel Eins ist es unangenehm, an der Spitze zu fahren, da die modernen Autos so viel Luft vor sich herschieben, dass man den Hintermann spürt.

Heinz Prüller

Es ist sehr heiß heute, bei diesen arktischen Temperaturen werden Reifen und Motoren bis an ihre Grenzen belastet.

Heinz Prüller

Das ist eine Zeitlupeneinspielung, denn so langsam fährt Schumacher nicht.

Heinz Prüller

Prost zeigt an, dass er nächste Woche in die Box kommt!

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Ich hab einmal ein Rennen kommentiert, das habe ich gar nicht gesehen. Die Piste war 2 km von den Kommentatorkabinen entfernt – da hab ich dann aus Wien über das Telefon den Rennverlauf gesagt bekommen, hilfreiche Informationen wie z.B. ein Blauer überholt einen Gelben usw.

Heinz Prüller

Das ist die Kurve, wo Alesi gestürzt ist, er war quasi sein eigener Stuntman.

Heinz Prüller

Die Kurve ist sehr eckig.

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Michaela Dorfmeister ist mental besonders im Kopf sehr stark.

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Und hier bahnt sich ein Überholmanöver von Frentzen an.

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Die Fahrer müssen in den Rückspiegel schauen, um zu sehen, in welche Richtung das Heck des Wagens ausbricht.

Heinz Prüller

163 cm groß, 65 kg schwer, also etwas pummelig.

Heinz Prüller

Parabolica, die längste gekrümmte Gerade der Formel 1.

Heinz Prüller

Irvine, die zumindest partielle Sonnenfinsternis von Schumacher.

Heinz Prüller

Es gibt zwei Arten von Reifen: die ganz harten und die harten. Alle Teams haben sich für die weichen, also die harten, entschieden.

Heinz Prüller

Ich darf Ihnen leider noch nicht verraten, dass nächstes Jahr die Slicks wieder kommen, da es noch geheim ist.

Heinz Prüller

Es wurde diskutiert, ob McLaren nächstes Jahr eventuell mit zwei Testfahrern fahren könnte, mit Wurz, Alesi und Panis.

Heinz Prüller

Die Statistik zeigt, dass, wenn Österreich kein Tor geschossen hat, es in den letzten Spielen entweder unentschieden gespielt oder verloren hat.

Heinz Prüller

Die Fahrer haben nämlich sogenannte Wegwerfvisiere, die sie wegwerfen können.

Heinz Prüller

Ein Rennfahrer muss mindestens 70 kg wiegen, denn wenn er nur 79kg wiegt, muss er 1 kg Ballast laden.

Heinz Prüller

Schauen wir uns den Zweikampf in der Box zwischen Villeneuve, Coulthard und Fisichella an.

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